? Тема недели
? Фоторепортаж
Творческое обьединение? "Магистраль"? [email protected]
|
|
|
Сотовый телефон опасен для всех
Чрезмерное использо-
вание мобильных теле-
фонов связано с возни-
кновением четырех видов рака, пишет "Компьюлента". Детям дошкольного возра
|
|
Директор АСП: малоэтажная застройка поможет снизить цены на жилье во Владивостоке
????????????????????????????????????????????????????????
???????????????????????????????????????????????????????
Проблема высоких цен на жилье во Владивостоке волнует многих, и часто освещается в средствах массовой информации. По мнению директора Ассоциации строителей Приморья (АСП) Сергея Федоренко, ситуацию со стоимостью жилья можно изменить только при активной помощи муниципальных и государственных органов власти. В этом случае жилье во Владивостоке может подешеветь уже в ближайшие 2-3 года. ? тогда люди смогут приобрести 2-х комнатную квартиру за 1,5 млн. руб., а не 3 млн. руб., как сейчас.
Среди основных факторов, вызывающих удорожание стоимости квадратного метра, директор АСП назвал аукционную схему продажи земельных участков. «Государству вроде бы хорошо, поскольку цена в ходе аукциона непрерывно растет и в конечном итоге складывается очень высокая. Но, в результате, как можно строить доступное по цене жилье, если земельный участок стоит 1 млн. долл.?! Даже раньше, как бы ни клеймили эти схемы, земельные участки распределялись по более-менее адекватной цене», — отметил директор АСП.
Другим немаловажной причиной является дороговизна технических подключений: «?х доля в общей себестоимости строительства дома составляет 30-40%. Подключить электричество, тепло, провести канализацию стоит десятки миллионов рублей».
Директор АСП убежден, что выходом из сложившейся ситуации станет малоэтажная застройка, которая сегодня становится всё более и более привлекательной для проживания. «? если государство действительно хочет помочь людям в улучшении своих жилищных условий, то оно должно, во-первых, бесплатно выдать земельный участок; во вторых, за свой счёт подвести коммуникации (тепло, воду, электроэнергию), т.е. выступить соинвестором строительства, — утверждает директор Ассоциации. — По окончанию строительства государство получит определённое количество жилья, которое может пустить на свои нужды, например, создание аварийного жилищного фонда, которого у нас нет, или на программу «Переселение граждан из ветхого и аварийного фонда», или на программу «Молодая семья».
Вдобавок к этому, учитывая запредельные цены на технические условия, нужно за счёт или при активном содействии государства развивать автономные локальные системы водоснабжения, канализации, электро— и теплоснабжения на альтернативных источниках энергии.
При реализации указанных мер стоимость строительства, по расчетам АСП, упадёт на 30-50% до 25-30 тыс. руб. за 1 кв.м. ? тогда люди смогут приобрести 2-х комнатную квартиру за 1,5 млн. руб., а не 3 млн. руб., как сейчас.
«Насколько известно, правительство сейчас и работает в этом направлении. Готовится закон о стройсберкассах, Президент Медведев активно поддерживает малоэтажную застройку и бесплатное выделение земель, так что, я думаю, можно рассчитывать на улучшения в 2-3 летней перспективе», — сообщил Сергей Федоренко.
Пресс-служба АСП
|
|
Конструкторы Volvo создают экскаватор будущего
http://exkavator.ru/main/news/inf_news/~id=8962
Конструкторы подразделения Volvo Construction Equipment совместно с компанией Perspectives Design попытались перенестись на 15 лет вперед и представить, как будет выглядеть техника Volvo в 2020 г.
Конструкторы промышленных изделий — беспокойное сообщество, постоянно балансирующее на грани возможного и реального при создании продукции для реализации на рынке. Результат их деятельности — это всегда компромисс между этими двумя факторами; компромисс, зачастую разочаровывающий самих конструкторов; бедняги – вот почему они всегда в черном. Возможность полностью реализовать свои творческие способности — тот случай, когда их серьезные лица озаряет широкая улыбка, и тогда результат может превзойти самые смелые ожидания.
Нечто подобное происходит в подразделении Volvo Construction Equipment, конструкторы которого совместно с компанией Perspectives Design попытались перенестись на 15 лет вперед и представить, как будет выглядеть техника Volvo в 2020 г. Под руководством Роберта Буркхардта (Robert Bourghardt) и контролем главного конструктора Ганса Цахау (Hans Zachau) группа конструкторов тщательно изучила экскаваторы и предложила ряд радикальных решений, некоторые из которых, возможно, так и останутся на чертежной доске, а вот остальные могут быть претворены в жизнь в ближайшем будущем.
О том, как себе представляют машины будущего операторы, конструкторы узнавали из бесед с ними. Большое значение имело общение с инженерами отделов развития продукции Volvo и подразделения перспективного проектирования компании, из которого конструкторы смогли понять, каким потенциалом обладает современное машиностроение, чтобы сконструировать экскаватор, который бы имел место быть. «Очень важно, что мы смогли сохранить связь с Volvo, — считает Ганс. — Необходимо показать, техника Volvo — одна из основных ценностей компании. В противном случае будет отсутствовать связь с существующим ассортиментным рядом. — ? это основа концептуальных автомобилей: люди должны уметь проводить параллели».
Мы поставили цель включить обучение в Дизайн-лаборатории и создать в рамках компании Volvo CE виртуальный зал заседаний для поиска решений. Что это дало нам? «Мы научились не бояться применять новые технологии и использовать радикальные концепции, — говорит Ганс. — Строительное оборудование – это довольно консервативный бизнес, однако он обладает большими возможностями. Мы не обещаем, что все наши идеи через 15 лет будут реализованы. Мы всего лишь предполагаем, пытаемся представить возможный вариант — и в этом заключается основная идея. Даже если 10% наших планов будет реализовано в машинах будущего, можно будет уверенно заявить, что мы действительно чего-то добились!»
Внешний вид: Окончательный дизайн экскаватора – это некая смесь космического и первобытного, подобно первому луноходу. «Мы намеренно придали ему анималистический вид, - говорит главный конструктор Ганс Цахау. - Он должен выглядеть умелым, подтянутым и изголодавшимся по работе. А также целеустремленным и деловитым. Однако не следует забывать, что это машина Volvo, а значит, она должна олицетворять основные ценности компании — качество, безопасность и заботу об окружающей среде». Машина по-прежнему узнаваема, однако конструкция исполнения стрелы, кабины, ходовой части и надстройки была усовершенствована с применением инновационных технологий. Отличающие все машины Volvo логотип и цвет возвращают нас к современной технике. Отсутствие гидравлики создает образ аккуратной машины, готовой взяться за дело.
Двигатель: Дизельные двигатели, скорее всего, уйдут в прошлое. Сейчас конструкторы увлечены идеей применения газотурбинных двигателей, сосредоточившись при этом на использовании топливных элементов, преобразующих энергию водорода в электрическую и тепловую энергию, исключая процесс сгорания. Реакция водорода с кислородом, в результате которой вырабатывается электричество, превращает водород в оптимальное топливо, ведь единственными «выбросами» становятся пар и тепло. Это подобно аккумуляторам, которые не разрядятся до тех пор, пока есть водород. В настоящее время идея находится на стадии разработки, но ученые уже подсчитали: топливные элементы, необходимые для снабжения электроэнергией одного экскаватора, потребуют места не больше, чем два стандартных чемодана. Таким образом, и это хорошо видно в разрезе, освобождается место на надстройке, где обычно устанавливается дизельный двигатель, который является своеобразным противовесом для компенсации усилий, возникающих на стреле. Перемещая его к центру экскаватора, можно уменьшить размеры машины и облегчить транспортировку, сдвигая вправо — повысить устойчивость. (Укороченная или удлиненная платформа.)
Гидравлическая система: ?спользование электричества исключит применение ряда гидрооборудования. Некоторые системы, работающие от гидропривода, будут оснащены электромоторами. Обратите внимание, по возможности, мы отказались от большинства гидравлических цилиндров, а также убрали некоторые гидравлические трубопроводы. Это исключит необходимость подачи масла в большинство узлов и систем машины.
Стрела: Основная концепция — сконструировать облегченную стрелу, ведь чрезмерная масса стрелы — это потери в производительности при подъеме и осуществлении выемки. Решетчатая конструкция обеспечивает обзор сквозь стрелу и повышает безопасность работы, исключая зоны, недоступные оператору для просмотра, имеющие место при использовании цельнометаллической стрелы. Учитывая, что современные стали с трудом выдерживают большие усилия, воздействующие на стрелу, конструкторы возлагают большие надежды на высокопрочные стали нового поколения, с помощью которых они смогут реализовать эту конструкцию. Для обеспечения беспрепятственного обзора большая часть гидрооборудования была убрана со стрелы, главный гидроцилиндр был помещен внутрь стрелы. На стреле больше не будет загораживающих обзор стикеров подрядчика!
Видео, демонстрирующее экскаватор-сфинкс Volvo в работе, можно посмотреть здесь: http://rutube.ru/tracks/2644331.html?v=01cdc722c4ac76b3ad73971705edc872
|
Решение вопросов обманутых дольщиков остается на контроле у полномочного представителя Президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе
Сегодня состоялось заседание рабочей группы, созданной по решению Виктора ?шаева из числа сотрудников аппарата полпреда, прокуратуры и органов внутренних дел, для решения проблем дольщиков, до сих пор не получивших квартиры в домах Хабаровска на улицах Краснодарской и Марины Расковой и в жилищном комплексе "Парус".
Открывая заседание, заместитель полпреда Владимир Романов отметил, что В.?шаев требует от руководства города Хабаровска, УВД и прокуратуры Хабаровского края "оперативно и досконально разобраться в ситуации и решить проблемы дольщиков, а также выполнить поручения полпреда, данные по этому вопросу правоохранительным органам? в ноябре 2009 года".
? ? ? ?Первый заместитель? прокурора Хабаровского края Валентин Волков сообщил, что дома на улицах Краснодарской и М.Расковой должны быть сданы? уже в 2010 году. "В рамках заведенных уголовных дел составлен план совместных мероприятий с органами внутренних дел по фактам нецелевого использования средств, завышения цены строительства, а также по признакам мошенничества", - сказал В.Волков. Он также добавил, что более сложная ситуация сложилась вокруг группы жилых домов в микрорайоне "Парус".
? ? ? ?Начальник УВД по Хабаровскому краю Алексей Лапин уточнил, что? сейчас проводятся мероприятия по установлению подрядчиков, субподрядчиков, производивших строительные работы, проводятся обыски и выемки документации для проведения бухгалтерской? и строительной судебных экспертиз.
? ? ? ?По словам В.Романова, правоохранительные органы? ежемесячно будут докладывать полпреду о результатах предпринимаемых действий по защите прав дольщиков. Такое поручение было? дано им еще в конце ноября 2009 года? на совещании, которое провели полпред Виктор ?шаев и руководитель рабочей группы президиума Генсовета партии "Единая Россия" по защите прав вкладчиков и дольщиков, депутат Государственной Думы Александр Хинштейн.
Строителям упростят правила работы - "Ведомости"
©? Р?А Новости. Руслан Кривобок
МОСКВА, 1 мар - Р?А Новости. Правительство подготовило план "упрощения госрегулирования в сфере строительства" и связанных с ним земельно-имущественных отношений, пишет в понедельник газета "Ведомости", в распоряжении которой оказался документ.
Соответствующее поручение вице-премьер Дмитрий Козак направил министрам экономического развития Эльвире Набиуллиной и регионального развития Виктору Басаргину, сообщает издание.
План содержит 52 меры: что должно быть изменено в законах, постановлениях, распоряжениях и приказах в 2010 году. Все должно быть сделано очень быстро, в 2011 году новые правила должны заработать, сказал газета один из чиновников, исполняющих это поручение. "Это не просто дерегулирование стройки, а революция, уничтожающая коррупцию в секторе и облегчающая жизнь всем участникам", - сказал другой чиновник.
"Ударный момент плана" - отмена деления земель на категории, сказал "Ведомостям" сотрудник Минэкономразвития.
Чиновники полагают, что разные категории земель - никому не нужная норма, которая приводит к коррупции и поборам за перевод земель из одной категории в другую. Закрепить целевое использование земли можно в рамках территориального планирования и градостроительного зонирования.
В зависимости от назначения земли участки предполагается облагать налогом. Если земля, находящаяся в государственной или муниципальной собственности, не используется, то ставка налога будет расти, говорится в плане. Соответствующие поправки в Налоговый кодекс должны быть готовы к июню.
Предполагается упростить получение разрешений на стройку, проведение государственной экспертизы проектной документации и инженерных изысканий (эти функции правительство готово отдать негосударственным организациям). Нельзя будет предоставлять участки без аукционов. Перечень исключений должен быть установлен законом. ?нформация об участках, которые могут быть использованы для стройки, должна быть опубликована на официальных сайтах органов власти.
Все административные процедуры и их сроки, требования к документам местные органы власти должны разместить в сводном реестре госуслуг. Заказчику разрешат проводить предварительные работы на участке до выдачи разрешения на строительство, обещают в плане. За необоснованный отказ в выдаче разрешения на стройку или запрет ввода объекта в эксплуатацию чиновники будут нести административную ответственность, излагает газета суть документа.
Чиновники говорят, что порядок для застройщиков и обычных людей станет проще, понятнее и прозрачнее.
ВЕКОВЫЕ ТРАД?Ц??, НОВЫЕ ТЕХНОЛОГ??
Архангельская стоительная компания "СЕВЕРНОЕ ЗОДЧЕСТВО"? - крупнейшая в России в области деревянного ручного домостроения. По мнению российских и зарубежных экспертов, предприятие по праву считается одним из лучших в своем направлении и не имеет бизнес-аналогий на рынке от Сахалина до Парижа, а также за Атлантическим океаном.
Отличительная особенность этого российского стройхолдинга? - умелое сочетание вековых традиций русского деревянного зодчества с лучшими инновациями домостроя и смежных отраслей. Самое основное в архангельских домах - высочайшее качество основного материла - архангельской сосны, постройки из которой даже в суровом климате русского Севера уверенно стоят с 17-го века, но ещё не собираются "на пенсию". Лицо и визитная карточка "СЗ" - восхитительные созданные на совесть сами объекты - от дачных домиков до многоэтажных строений удивительного, крепкого, здорового, престижного и, главное, обладающего настоящей душой строительного искусства.
"СЕВЕРНОЕ ЗОДЧЕСТВО" имеет офисы во многих городах России и Европы. В апреле 2010 года компания приняла участие в первой? дальневосточной выставке "Современный дом", организованной Фондом поддержки малого предпринимательства Хабаровского края. Стоит заметить, что она одна из первых серьезных компаний с мировым именем, пришедших на Дальний Восток с предложениями, достойными запросов серьезных организаций и взыскательных ценителей настоящих шедевров современного строительства, действительно нужная экономике региона.
http://www.arkhangel.ru
Официальное представительство на Дальнем Востоке
г.Южно-Сахалинск, пр.Мира, д-424-а, офис 9
тел.: (4242) 25-15-48
факс (4242) 46-68-80
"Хабаровск ОНЛАЙН"
?
13 важных советов: ремонт за разумные деньги