ВСЕРОССИЙСКИЙ БИЗНЕС-ПЛАН: ЧЕМ ДОЛЬШЕ ПРОСТОИМ, ТЕМ БОЛЬШЕ ЗАПЛАТИМ
Зачем городам нужны пробки - непонятно, если не брать во внимание тот факт, что чем дольше автомобили стоят и толпятся на дорогах, тем больше (по подсчётам экспертов - в разы) бензина для них покупается. Другой причины создания многочасовых заторов на ровных местах по всем направлениям нельзя и придумать. Потому как если бы городские власти и специалисты ГИБДД захотели освободить свои административные территории от автопараличей и чрезмерной загазованности, они бы давно это сделали. Но, раз реальных мер по разгрузке транспортных артерий не принимается, и ситуация ухудшается с каждым годом, значит - это кому-то нужно.
А, между тем, личный автомобиль все больше преобразуется из средства роскоши и передвижения в средство бесполезных трат семейного бюджета, потери времени, нервов и непреодолимых опозданий везде и всюду.
На снимке: ул.Муравьева-Амурского (центр Хабаровска), 11 декабря 2012 года, 18:46
Эдуард Терела
11.12.2012 | «Хабаровск ОНЛАЙН»
Уважаемые интернет-гости, если вы хотите оставить комментарий, вам нужно зарегистрироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы на сайте, Вы можете зарегистрироваться.
Если Вы забыли пароль, Вы можете воспользоваться сервисом восстановления пароля.
Registration HERE El registro AQUÍ Die Registrierung HIER L'enregistrement ICI.
Комментарии (0)