На главную Написать письмо Карта сайта

AMAROK Volkswagen в Хабаровске

24 августа 2011 года в жизни Хабаровска, безусловно, был исторический день. Долгожданный и известный во всем мире (несмотря на свою молодость) полноприводный пикап Volkswagen AMAROK прибыл в региональный центр Дальнего Востока в составе настоящей профессиональной экспедиции из нескольких машин. 20.000 километров преодолели эти замечательные машины по дорогам, бездорожьям и направлениям, после того, как 17 июня в Калининграде стартовал знаменитый общероссийский автопробег "Большое путешествие AMAROK".

подробнее

VOLKSWAGEN AMAROK — ВЫНОСЛИВ И СИЛЕН КАК ВОЛК


 

 

 

  • Тщательно проработанный и эффективный: мощные и экономичные двигатели TDI на основе инновационных технологий, 1000 км без дозаправки - не проблема.

 

  • Забраться на подъём со 100%-м уклоном (45 градусов): полный привод 4MOTION с пониженной передачей и электронным ассистентом подъёма/спуска.

 

  • Безопасная перевозка груза более 1 тонн в любой ситуации: прочная и надёжная подвеска, комплекс "ESP+" с активным противодействием опрокидыванию.

 

  • Четыре подушки безопасности, ESP, ASR, ABS и электронные ассистенты:

Amarok устанавливает новые стандарты безопасности в своем классе.

 

  • Преодолеть самые сложные трассы: полный привод 4MOTION с опциональной блокировкой заднего дифференциала.

 

  • Долговечность при эксплуатации в самых тяжёлых условиях: самая прочная в классе рама, подвеска Heavy Duty, позволяющая перевозить груз более 1 тонны.

 

  • Проверка на выносливость: Amarok - официальный автомобиль самого сложного в мире ралли-марафона «Дакар».

 

С выпуском нового Amarok марка Volkswagen Коммерческие автомобили будет представлена и в сегменте средних пикапов, что означает для компании открытие дополнительного рынка объемом около двух миллионов автомобилей в год. Amarok — это не только четвертая по счету модельная серия под маркой «Volkswagen Коммерческие автомобили»; это еще и первый созданный в Германии пикап в классе автомобилей грузоподъемностью 1 т. В новой модели традиционно востребованные в сегменте пикапов мощность и надежность объединены с инновационными технологиями, высокими стандартами безопасности и превосходными характеристиками топливной эффективности, комфорта и эргономичности. Завод Pacheco в Буэнос-Айресе (Аргентина) уже запустил производство новой модели.

 

Идея Amarok 

 

У Amarok дикая натура и он не скрывает этого.

 

Пикап с подключаемым полным приводом потребляет от 7,6 до 7,8 л дизтоплива на 100 км. А значит, на полном баке (80 л) Amarok способен преодолеть свыше 1000 км.

 

 

 

При его врождённой мощи и благодаря интеллектуальным технологиям никакая задача не является для него невыполнимо трудной. При этом он комфортен и хорошо укомплектован, поэтому его достоинства проявляются и в городской среде.

 

С его первоклассным интерьером, самой широкой в классе грузовой платформой и полным приводом для движения на бездорожье он с неизменным успехом осилит любую задачу. Он быстр и легко управляем на асфальте и вынослив и силен на бездорожье. Его сила и мощь заключаются в его сердце – последнем поколении мощных и экономичных двигателей TDI.

 

Для Volkswagen Amarok нет границ — ни в городе, ни на бездорожье!

 

 

Amarok — имя

 

Почему мы назвали наш новый пикап Amarok? Ответ очень прост: он достоин этого гордого имени.

Его характер закалялся на пыльных дорогах Долины Смерти, в скандинавском снегу и на испытательных треках нашего полигона. Amarok на языке инуитских индейцев, которые живут в суровой среде Северной Канады и Гренландии, означает «волк». Для инуитов волк Амарок — король природы: сильный, неутомимый и отлично приспособленный к своей среде. Это именно то, в чем нет равных новому Volkswagen Amarok. Есть и другая интерпретация названия: слово “amarok” может быть переведено с латыни как «тот, кто любит скалы». И тесты, и «Дакар» доказали это на деле. Он силен и неутомим как «волк» и «любит скалы», так как способен их преодолеть.

 

 

Тщательно проработанный и эффективный: мощные и экономичные двигатели TDI на основе инновационных технологий

 

Для выпуска на рынок нового пикапа от Volkswagen Коммерческие автомобили были выбраны два надежных, экономичных и экологичных современных турбодизельных двигателя. Двухлитровый двигатель biTDI мощностью 120 кВт (163 л. с.) с системой непосредственного впрыска топлива common rail оснащен двухступенчатым турбонагнетателем bi-turbo, который обеспечивает крутящий момент 400 Нм уже при 1500 об/мин. Другой четырехцилиндровый TDI мощностью 90 кВт (122 л. с.) появится на 

рынке в середине 2010 года. Он оснащен турбонагнетателем с изменяемой геометрией турбины и развивает максимальный крутящий момент 340 Нм при 2000 об/мин. Оба двигателя комплектуются шестиступенчатой механической КПП.

 

Помимо отличной тяги, эти два двигателя демонстрируют рекордно низкие показатели расхода топлива для их рыночного сегмента. Для примера возьмем Amarok с подключаемым полным приводом. Даже в этой версии TDI мощностью 122 л. с. потребляет всего 7,6 л на 100 км (что соответствует содержанию CO2 в выхлопе 199 г/км). Двигатель biTDI мощностью 163 л. с. также очень экономичен: всего 7,8 л (206 г/км CO2 в выхлопе). Полноприводный автомобиль с уровнем выбросов CO2 менее 200 г в этом классе предлагается впервые. Благодаря своему 80-литровому топливному баку новый пикап способен проехать без дозаправки более 1000 километров! Все пикапы Amarok оборудованы индикатором подсказки переключения передач, которые дополнительно помогают водителю поддерживать экономичный режим езды.

 

Технические характеристики

 

Дизельный мотор

2,0 biTDI (120 кВт)

Система смесеобразования

Common Rail

Число цилиндров

4

Рабочий объем, см3

1968

Максимальная мощность

120 кВт (163 л.с.)/4000 об/мин

Максимальный крутящий момент

400 Нм при 1750 об/мин

Экологический класс

Euro-4

Задний привод

Стандартно

Подключаемый полный привод 4MOTION

Опция

 

 

Технические характеристики - расход топлива

 

Дизельный

двигатель

 

2,0 biTDI (120 кВт)

задний привод

2,0 biTDI (120 кВт)

4MOTION***

 

Расход топлива*,

л/100 км**

с ручной КПП-6

6-ступ.

6-ступ.

 

 

В городе

9,7-9,8

9,9-10,0

 

 

На трассе

6,3-6,4

6,5-6,6

 

 

В среднем

7,6-7,7

7,8-7,9

 

Выброс СО2*

 

199-203

206-209

 

*предварительно

** Объем бака -  ок. 80л.

*** Опция

 

 

Технические характеристики – динамика

 

Двигатель

Мощность (кВт)

Разгон  0-

80 км/ч (с)

Разгон 0-

100 км/ч (с)

Эластичность

80 км/ч -

120 км/ч (на 5-й  передаче) (с)

Макс. скорость (на 5-й передаче) (км/ч)

2,0 biTDI задний привод

120

7,5

10,8

10,5

182

2,0 biTDI 4MOTION

120

7,7

11,1

11,0

181

 

динамичный и безопасный на любых дорогах

 

Для передачи мощности от двигателя к колесам предлагаются два варианта привода, каждый из которых идеально приспособлен для определенной цели: подключаемый полный привод 4Motion и задний привод.

 

В базовой версии Amarok имеет задний привод. Данная версия предназначена для заказчиков, которые выбрали пикап прежде всего из-за типа кузова и универсальности. Полноприводной вариант уверенно чувствует себя на любой дороге. Идеальный выбор для поездок, как по асфальту, так и по бездорожью — Amarok 4MOTION с подключаемым полным приводом и красной цифрой «4» на шильдике. Полноприводный Amarok использует жесткую муфту, которая отлично себя зарекомендовала в сегменте пикапов. При включении нажатием кнопки она обеспечивает постоянное распределение мощности между осями. Для самых трудных задач имеется понижающая передача, облегчающая движение в сложных условиях бездорожья; автомобиль может покорять даже 100-процентные уклоны (45 градусов) с полной загрузкой. Усиленная подвеска с прогрессивной характеристикой гарантирует высокую безопасность при предельных нагрузках благодаря тройным главным и двойным вспомогательным листам рессоры.

 

Дополнительная блокировка заднего дифференциала предлагается для всех типов привода.

 

От утилитарного грузовика к стильному пикапу:

три линии комплектаций для широкого круга покупателей

 

Для Amarok предлагаются три уровня комплектаций. Базовая версия предлагается исключительно с механическими и очень надежными компонентами: ручным управлением стеклоподъемниками, замками дверей и ручной регулировкой зеркал. Передний бампер, ручки дверей и зеркала не имеют лакокрасочного покрытия, что идеально подходит для эксплуатации в тяжелых условиях. Базовая версия комплектуется 16-дюймовыми стальными колесными дисками. Другое стандартное оборудование — регулируемые по высоте передние кресла, складываемое заднее сиденье, перчаточный ящик с замком и подсветка погрузочной площадки. Антенны, встроенные во внешние зеркала, устанавливаются в качестве специального оборудования.

 

Более комфортабельная комплектация — Amarok Trendline. В этой версии передний бампер, ручки дверей и корпуса зеркал окрашены в цвет кузова. Стеклоподъемники, дверные замки и регулировка зеркал оснащены электроприводом. Кроме того, в перечень стандартного оборудования для этой комплектации входят радио с проигрывателем компакт-дисков, климат-контроль (Climatic), многофункциональный дисплей, круиз-контроль и передние противотуманные фары. 16-дюймовые алюминиевые колеса удачно дополняют внушительный образ пикапа.

 

Роскошная комплектация Amarok Highline оборудована всем, что нужно для повышенного комфорта. Оснащенная всем оборудованием линии Trendline, комплектация Highline дополнена такими деталями, как частично хромированные корпуса зеркал, хромированные детали в экстерьере и интерьере автомобиля, расширители колёсных арок, окрашенные в цвет кузова, обеспечивают достаточное пространство для 17-дюймовых легкосплавных колес. Кроме того, топовая линия комплектации отличается улучшенной приборной панелью (в зависимости от конфигурации автомобиля), автоматическим климат-контролем (Climatronic), кожаной отделкой руля и ручки КПП, музыкальной системой более высокого класса и элегантными тканевыми чехлами сидений.

 

Помимо уже представленного набора оборудования, предлагается также обширный перечень аксессуаров и дополнительного оборудования для Amarok: от стайлинговых 

балок до подножек, хардтопа, крышек для грузового отсека, до сменных держателей на центральной консоли Multi-Connect и большого выбора легкосплавных колесных дисков.

 

Много места для пассажиров и груза:

просторный салон и самый вместительный грузовой отсек в своем классе

 

Просторный и эргономичный салон, самый вместительный в своем классе, во многом напоминает другие модели Volkswagen. Удобная зона посадки, свободное размещение за рулем и достаточная внутренняя высота кузова — вот основные черты «рабочего места» водителя. Эти характеристики и пространство для ног пассажиров на заднем сиденье позволяют говорить о комфортном размещении пяти человек в салоне Amarok. Если заняты только два передних места, можно сложить заднее сиденье, тем самым расширив грузовые возможности пикапа.

 

Грузовая платформа Amarok имеет наибольшие размеры в своем классе. При высоте грузового отсека 525 мм его площадь составляет 2,52 м2 (1555 мм в длину, 1620 мм в ширину). Но это еще не все: автомобиль является лучшим в классе по показателю ширины между колесными нишами, которая составляет 1222 мм. Впервые в классе средних пикапов появилась возможность поперечной загрузки европалетт, что позволяет сэкономить много места. Благодаря внушительным габаритам и грузоподъемности до 1,15 т можно перевозить такое спортивное оборудование, как квадроцикл и другие габаритные предметы. Четыре крепежные точки по углам платформы позволяют зафиксировать груз и предотвратить его повреждение при перевозке. Кроме того, тягово-сцепное устройство (в дополнительной комплектации) позволяет буксировать прицеп весом до 2,8 т.

 

Технические характеристики - массы и нагрузки

 

Макс. разрешенная масса (кг)

Двигатель

Мощность

Число мест

Снаряженная масса

с водителем (кг) * от- до

Полезная

нагрузка (кг)* от -до

2'820

2,0 biTDI задний привод

120 кВт (163 л.с.)

5

1'875-2'045

945-775

 

 

 

 

 

 

3'040

2,0 biTDI задний привод

120 кВт (163 л.с.)

5

1'895-2'072

1'145-968

2,0 biTDI

4MOTION

120 кВт (163 л.с.)

5

1'993-2'178

1'047-862

3'100

2,0 biTDI

4MOTION

120 кВт (163 л.с.)

5

1'993-2'171

1'107-929

*Грузоподъемность зависит от комплектации автомобиля

 

Полная масса

Двигатель

Макс. масса прицепа с тормозами при 12% подъеме /

без тормозов (кг)

Макс. масса  автопоезда при

12% подъеме (кг)

Макс. нагрузка

на крышу (кг)

Макс. нагрузка

на фаркоп (кг)

2'820

2,0 biTDI задний привод

2.800/750

5.500

100

120

 

 

 

 

 

 

3'040

2,0 biTDI задний привод

2.800/750

5.500

100

120

2,0 biTDI

4MOTION

2.800/750

5.500

100

120

3'100

2,0 biTDI

4MOTION

2.800/750

5.500

100

120

 

 

 

 

Четыре подушки безопасности, ESP, ASR, ABS и электронные ассистенты:

Amarok устанавливает новые стандарты безопасности в своем классе

 

Как и следовало ожидать от Volkswagen, Amarok оснащен регулируемыми по высоте подголовниками и ремнями безопасности для всех посадочных мест. Ремни безопасности для передних сидений оборудованы преднатяжителями и подключены к визуальной и звуковой системе оповещения о непристегнутом ремне. Автомобиль также может быть оснащен высокими боковыми подушками безопасности, со стороны водителя и переднего пассажира.

 

Антиблокировочная тормозная система ABS и противобуксовочная система ASR вместе с системой электронной блокировки дифференциала EDL входят в стандартную комплектацию системы безопасности Amarok. Другой функцией, входящей в стандартную комплектацию, является Off-Road ABS, активируемая нажатием кнопки. Она позволяет существенно сократить тормозной путь на бездорожье и на дорогах с гравийным покрытием. Если установлена дополнительная электронная система поддержания курсовой устойчивости ESP, то при активации функции Offroad-ABS при скорости ниже 30 км/ч также запускается система помощи при спуске Hill Descent Assistant - она поддерживает постоянную скорость, при помощи периодических притормаживаний, что позволяет легко и безопасно спускаться с возвышенностей. Впервые в этом классе автомобилей при скорости ниже 30 км/ч водитель может самостоятельно устанавливать скорость на спуске для заданных условий нажатием на педали тормоза и газа. Кроме того, все автомобили оборудованы электронной системой поддержания курсовой устойчивости ESP и противооткатной системой Hill Hold Assist, которая удерживает автомобиль на месте и предотвращает откат автомобиля при движении вверх по склону до тех пор, пока водитель не нажмет на педаль газа.

 

 

Абсолютно новый дизайн: атлетический и агрессивный

 

Внешний вид Amarok отражает его внутреннюю силу и характер. Стремительные линии передней части, идущие от капота до дверей, придают ему агрессивный облик. Хромированная решетка радиатора, мощный широкий бампер и характерные фары завершают целостность атлетического облика. Четко очерченные изгибы боковых панелей кузова и крышки капота придают рельефной фигуре Amarok солидность, что дополнительно подчеркивается просторными колесными нишами.

 

Концептуально и стилистически Amarok, длина которого составляет 5,25 м, хоть и является традиционным пикапом, но выглядит так, словно только что сошел со страниц модного журнала. В его кузове явно просматриваются черты новой дизайнерской концепции Volkswagen. Как обычно, посредством сочетания плавности и четкости изгибов кузова акцентируются горизонтальные линии и очертания автомобиля.

 

Соединение горизонтальных фар и радиаторной решетки в единый элемент дизайна — характерная черта, свойственная облику моделей Volkswagen новой автомобильной эры. Стилевое решение дизайна капота и декоративной решетки радиатора разработано с особым вниманием к деталям.

 

 

Интерьер

 

Внутри Amarok’a вы почувствуете себя на голову выше, благодаря самому просторному и высокому салону в классе Инженеры Volkswagen с должным вниманием отнеслись к мельчайшим деталям нового Amarok, что делает его непревзойденно эргономичным и вместительным. Вы также сможете оценить комфортную тишину в салоне достигнутую Volkswagen благодаря новым тихим моторам и качественной шумоизоляции.

 

Салон оснащён всем тем, что вы ожидаете от Volkswagen! Автоматический кондиционер Climatronic поддерживает приятную атмосферу в салоне. Красивая обивка из кожи двух цветов (опция), элегантные хромированные элементы и акустическая система создают несравненное ощущение высочайшего качества и уюта.

 

Стоимость в России

 

 

Двигатель

Трансмиссия

Эк. стд.

Цена (руб)

Single Cab Basis

 

Бензин, 2.0 TSI (118 кВт / 160 л.с.)

Ручная, 6-ступ., Задний привод

Euro-4

С 2012

 

Дизель, 2.0 TDI (90 кВт / 122 л.с.)

Ручная, 6-ступ., Задний привод

Euro-4

С 2012

 

Дизель, 2.0 TDI (90 кВт / 122 л.с.)

Ручная, 6-ступ. 4Motion подключ.

Euro-4

С 2012

 

Дизель, 2.0 biTDI (120 кВт / 163 л.с.)

Ручная, 6-ступ., Задний привод

Euro-4

С 2012

 

Дизель, 2.0 biTDI (120 кВт / 163 л.с.)

Ручная, 6-ступ. 4Motion подключ.

Euro-4

С 2012

 

Double Cab Basis

 

Бензин, 2.0 TSI (118 кВт / 160 л.с.)

Ручная, 6-ступ., Задний привод

Euro-4

С 2012

 

Дизель, 2.0 TDI (90 кВт / 122 л.с.)

Ручная, 6-ступ., Задний привод

Euro-4

987`100

 

Дизель, 2.0 TDI (90 кВт / 122 л.с.)

Ручная, 6-ступ. 4Motion подключ.

Euro-4

1`059`300

 

Дизель, 2.0 biTDI (120 кВт / 163 л.с.)

Ручная, 6-ступ., Задний привод

Euro-4

1`058`900

 

Дизель, 2.0 biTDI (120 кВт / 163 л.с.)

Ручная, 6-ступ. 4Motion подключ.

Euro-4

1`131`100

 

Double Cab Trendline

 

Бензин, 2.0 TSI (118 кВт / 160 л.с.)

Ручная, 6-ступ., Задний привод

Euro-4

С 2012

 

Дизель, 2.0 TDI (90 кВт / 122 л.с.)

Ручная, 6-ступ., Задний привод

Euro-4

1`016`700

 

Дизель, 2.0 TDI (90 кВт / 122 л.с.)

Ручная, 6-ступ. 4Motion подключ.

Euro-4

1`088`900

 

Дизель, 2.0 biTDI (120 кВт / 163 л.с.)

Ручная, 6-ступ., Задний привод

Euro-4

1`088`500

 

Дизель, 2.0 biTDI (120 кВт / 163 л.с.)

Ручная, 6-ступ. 4Motion подключ.

Euro-4

1`160`700

 

Double Cab `Robust`

 

Бензин, 2.0 TSI (118 кВт / 160 л.с.)

Ручная, 6-ступ., Задний привод

Euro-4

С 2012

 

Дизель, 2.0 TDI (90 кВт / 122 л.с.)

Ручная, 6-ступ., Задний привод

Euro-4

1`016`700

 

Дизель, 2.0 TDI (90 кВт / 122 л.с.)

Ручная, 6-ступ. 4Motion подключ.

Euro-4

1`088`900

 

Дизель, 2.0 biTDI (120 кВт / 163 л.с.)

Ручная, 6-ступ., Задний привод

Euro-4

1`088`500

 

Дизель, 2.0 biTDI (120 кВт / 163 л.с.)

Ручная, 6-ступ. 4Motion подключ.

Euro-4

1`160`700

 

Double Cab Highline Ключ заказа: S3S WG5 W02 ZS2 1AT 1D7 4A3 9M5 8K1

 

Бензин, 2.0 TSI (118 кВт / 160 л.с.)

Ручная, 6-ступ., Задний привод

Euro-4

С 2012

 

Дизель, 2.0 TDI (90 кВт / 122 л.с.)

Ручная, 6-ступ., Задний привод

Euro-4

1`136`500

 

Дизель, 2.0 TDI (90 кВт / 122 л.с.)

Ручная, 6-ступ. 4Motion подключ.

Euro-4

1`208`800

 

Дизель, 2.0 biTDI (120 кВт / 163 л.с.)

Ручная, 6-ступ., Задний привод

Euro-4

1`208`300

 

Дизель, 2.0 biTDI (120 кВт / 163 л.с.)

Ручная, 6-ступ. 4Motion подключ.

Euro-4

1`280`600

 

 

 

 

Основными рынками сбыта Amarok являются Южная Америка, Южная Африка и Австралия. На этих рынках пикапы, благодаря своей универсальности, пользуются наибольшим спросом после автомобилей для активного отдыха и коммерческих автомобилей. Принимая во внимание технологические преимущества привода и универсальность автомобиля, можно предполагать, что Amarok станет законодателем мод в классе современных пикапов в Европе. Старт продаж в Южной Америке прошел в первые месяцы 2010 года, в сентябре 2010 года – в России.

 

 

Сайт проекта «Большое путешествие AMAROK» - www.amarok-tour.ru

Официальный сайт Volkswagen Коммерческие автомобили: http://www.vw-commercial.ru

Медиа-база Volkswagen Коммерческие автомобили: http://www.press.vw-nfz.ru

 

По всем вопросам, пожалуйста, обращайтесь в

 

Каленюк Дмитрий

Руководитель отдела продаж Volkswagen

Volkswagen Коммерческие автомобили

ЗАО "Автоцентр"

680011 Россия, Хабаровск,

ул. Знаменщикова 17

Тел.: +7 (4212) 561 561

Факс: +7 (4212) 561 561

E-mail: kalenyuk@acznam.ru

www.vw-commercial.ru

www.volkswagen.ru

 

 

 




25.08.2011 | ЗАО "Автоцентр"

Комментарии (0)


Уважаемые интернет-гости, если вы хотите оставить комментарий, вам нужно зарегистрироваться.





Если Вы еще не зарегистрированы на сайте, Вы можете зарегистрироваться.

Если Вы забыли пароль, Вы можете воспользоваться сервисом восстановления пароля.

Registration HERE El registro AQUÍ Die Registrierung HIER L'enregistrement ICI.